Jejak Jalan Pesisir Mirza-Jihan: Dari Isolasi Menuju Kutub Ekonomi Baru

Lappung.COM – Simak artikel OpiniMahe edisi terkini, yang berjudul: Jejak Jalan Pesisir Mirza-Jihan: Dari Isolasi Menuju Kutub Ekonomi Baru.

Jejak Jalan Pesisir Mirza-Jihan: Dari Isolasi Menuju Kutub Ekonomi Baru
Oleh: Mahendra Utama*

Konektivitas sebagai Fondasi Daya Ungkit

Selama puluhan tahun, pesisir selatan Lampung dari Bandar Lampung hingga Kelumbayan, Tanggamus terjebak dalam lingkaran keterbatasan akses.

Perjalanan lima jam menuju Teluk Kiluan adalah tembok tak kasatmata yang menahan denyut ekonomi. Di era Mirza-Jihan, tembok itu runtuh: ruas Simpang Kiluan–Umbar diresmikan, memangkas waktu tempuh menjadi dua jam.

Ini bukan sekadar betonisasi; ini adalah intervensi strategis yang menciptakan apa yang Perroux sebut sebagai growth pole pusat pertumbuhan yang memancarkan pengaruh ke wilayah belakangnya.

Jalan adalah infrastruktur dasar yang mengubah ruang menjadi pasar, dan pasar adalah prasyarat bagi setiap teori pembangunan.

Efek Rembesan dan Simpul yang Harus Dijaga

Hirschman mengingatkan bahwa pertumbuhan terkonsentrasi hanya bermakna jika memicu forward dan backward linkages ke sektor hulu-hilir.

Jalan Kiluan membuka rantai itu: wisatawan mengalir, hasil bumi bergerak, dan jasa lokal tumbuh. Namun Myrdal memberi peringatan kritis: tanpa proteksi, backwash effect bisa menggerus daerah pinggiran.

Karena itu pesan Mirza kepada warga Kelumbayan jangan jual lahan, jaga hilirisasi kopi dan kakao—bukan retorika kosong, melainkan upaya menahan rembesan agar benar-benar menjadi spread effect.

Daya ungkit sejati tidak diukur dari panjang aspal, melainkan dari seberapa besar nilai tambah yang tinggal di tangan warga.

Dari Pinggiran ke Poros Baru

Kelumbayan hari ini adalah laboratorium pembangunan yang jarang: ia menguji apakah konektivitas bisa mentransformasi wilayah tertinggal menjadi kutub ekonomi tanpa mengorbankan pemilik tanah dan nelayan kecil.

Menurut saya, “jika Mirza-Jihan konsisten menautkan jalan dengan penguatan SDM dan hilirisasi, pesisir selatan Lampung bukan lagi ujung yang terisolasi, ia adalah poros baru yang menghubungkan laut, kebun, dan pasar.” (*)
——————————————————————-
* Penulis: Mahendra Utama, Pemerhati Pembangunan.